Proyecto de Investigación Arqueológica

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Introducción
 

Los primeros vuelos en la costa del Perú datan de los años 30 y 40 del siglo pasado, la primera exploración aérea fue realizada parcialmente por la expedición Sheepee Jhonson en el año 1933 a bordo de un avión Curtis con el que recorrieron y fotografiaron parte de la costa peruana, buscando junto con el profesor de la Universidad de Yale Paúl Kosok  los antiguos sistemas de irrigación de los peruanos precolombinos.

 Esta importante expedición recorrió los departamentos de Lambayeque, la Libertad, Lima, Ica y Arequipa, existiendo en la actualidad un valioso archivo aerofotográfico de las principales zonas arqueológicas de estos departamentos, que se encuentran en los archivos de la Universidad y consta de varios cientos de fotografías en blanco y negro que son el referente que usaremos para comparar los cambios ocurridos en los últimos 80 años 

 Posteriormente la Fuerza Aérea Peruana pionera de la aereoarqueología en nuestro país junto con el Servicio Aerofotográfico Nacional realizan en las décadas del 50 al 70 fotografías de la costa del Perú en las que se puede apreciar vestigios importantes de nuestro pasado que corresponden a las diversas culturas que habitaron en  estas zonas, poniendo especial énfasis en la zona de Nazca donde junto con la investigadora María Reiche  pusieron de manifiesto 37 geoglifos y varios conjuntos de líneas en los diferentes valles adyacentes a esta zona, poseyendo en la actualidad un archivo fotográfico en blanco y negro de estas exploraciones que constituyen el segundo archivo importante a tener en cuenta en nuestro proyecto, posteriormente en las siguientes décadas y con el inicio de los vuelos comerciales y especialmente los vuelos turísticos es que se continua con el trabajo de exploración e identificación de otros lugares igualmente importantes.

 A mediados de los 70 se inician los vuelos comerciales de las Líneas y Geoglifos de Nazca, gracias en parte a las exploraciones pioneras anteriormente descritas así como el trabajo sostenido que venía realizando la Dra. María Reiche desde el año 1946, comenzando inicialmente la compañía Aerocondor con 400 pasajeros volados en el año 1975.

 A partir de 1978 comenzamos con el apoyo de la Dra. Reiche y como parte de nuestro trabajo como pilotos turísticos lo iniciado décadas antes, y que consistió en identificar nuevos hallazgos de geoglifos en la zona habiendo logrado en el transcurso de estos 30 años de exploraciones 326 nuevos descubrimientos, algunos de los cuales corresponden a la cultura Paracas varios cientos de años antes de la aparición de la cultura Nazca.

 Durante todo este tiempo hemos acumulado más de 12,000 horas de exploraciones aéreas, y hemos recorrido casi la totalidad de los valles de Nazca, Poroma y Las Trancas por el sur y Viscas, Ingenio, Palpa, Santa Cruz, Ica, Pisco, Chincha y Cañete por el norte, habiendo obtenido varios miles de fotos de alta resolución, que gracias a la tecnología digital nos están permitiendo su estudio y conservación.

 Adicionalmente hemos explorado los valles de Cuzco, Urubamba, Paucartambo, y otros en la cordillera de Vilcanota, así como las cordilleras Blanca y Negra en la zona de Huaraz, y en los últimos meses la zona norte especialmente Chiclayo, donde estamos encontrando nuevos geoglifos que corresponderían a la cultura Chavín, lo que nos lleva a pensar que el arte de dibujar en los cerros comenzó con las primeras culturas que habitaron nuestro territorio y se transmitió durante todos los períodos hasta los Incas.

 Al cumplir treinta años de exploraciones aéreas queremos continuar el trabajo iniciado por Sheepee Jhonson en los treinta, así como los trabajos de la FAP, poniendo especial énfasis en nuestra especialidad la Aeroarqueología, para poner a disposición del Instituto Nacional de Cultura, investigadores, académicos, naturalistas y todos aquellos que necesiten saber como se encuentran actualmente las evidencias que heredamos de nuestros antepasados y que es obligación de todos los peruanos el preservarlos para las futuras generaciones. 

Es muy importante reconocer el apoyo recibido durante todos estos años por parte de la compañía Aerocondor, El Comercio, Banco de Crédito del Perú, Souther Perú, Instituto Nacional de Cultura, Universidad de Lima, Instituto Geográfico Nacional, Fuerza Aérea del Perú, PROMPERU y muy especialmente a nuestro maestro Don Fernando Silva Santisteban que estamos seguros nos seguirá ayudando desde donde se encuentre.

 

 

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